- Can-Am ATV traktorimönkijät
- ATV lisävarusteet ja tarvikkeet
- Can-Am SSV traktorimönkijät
- SSV lisävarusteet ja tarvikkeet
- Can-Am varaosat ja huoltotarvikkeet
- LinQ lisävarusteet mönkijään
- Mönkijän talvilisävarusteet
- ATV peräkärryt ja lisävarusteet
- Can-Am ajovarusteet
- Can-Am vapaa-ajan vaatteet
- Mönkijän tarvikevaraosat ja lisävarusteet
- Käytetyt mönkijät
- Tarjouksessa
Alennuskoodi / lahjakortti
Onko sinulla kampanja- tai alennuskoodi?
Jaa tuote
CAN-AM MAVERICK R X RS DCT SAS 999T 2027



Uusi


Tämä on se kone. Can-Amin lippulaiva, huipputekniikan näyteikkuna ja sama Maverick R, joka on ajanut voittoon maailman kovimmissa maastokilpailuissa. Maverick R X RS 999T DCT SAS tuo kilparadoilta... Lue lisää
55390,00 €
- Tuotekoodi: VKECAMAVERXRSDCTSA
- Can-Am malli: Maverick
- Can-Am tyyppi: SSV
- Can-Am käyttökohde: Racing
- Mallivuosi: MY2027
- Käyttötarkoitus: Laite
- Vain myymälässämme
Tarkista saatavuus, ota yhteyttä myyntiimme!
Tämä on se kone. Can-Amin lippulaiva, huipputekniikan näyteikkuna ja sama Maverick R, joka on ajanut voittoon maailman kovimmissa maastokilpailuissa. Maverick R X RS 999T DCT SAS tuo kilparadoilta tutun tekniikan omaan talliisi: 240 hevosvoimaa, 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, 66 cm joustomatkaa ja Smart-Shox-jousitus Live Valve Gen 3 -venttiileillä. Tätä parempaa ei tehtaalta saa. Kysymys kuuluu vain, mihin sinä sillä ajat ensimmäisenä.
Rotax 999 cm³ turboahdettu kolmisylinterinen välijäähdyttimellä tuottaa 240 hv. Voima kulkee pyörille ilman variaattorin hihnaa: toisen sukupolven Rotax DCT -kaksoiskytkinvaihteisto vaihtaa salamannopeasti ja suoraan, ja aluevaihtimella saa käyttöön hitaan alueen teknisiin paikkoihin. Taotut alumiiniset HD-nivelakselit, kaksois-A-tukivarret edessä (joustomatka 63,5 cm) ja nelinivelinen takajousitus (66 cm) on rakennettu kestämään hyppyjen alastulot ja täyden vauhdin kivikot kerta toisensa jälkeen. FOX PODIUM -iskunvaimentimet Smart-Shox- ja Live Valve Gen 3 -tekniikalla säätävät puristus- ja vetovaimennusta erikseen reaaliajassa. Tulos on kone, joka liimautuu maastoon, kun muut alkavat jo pomppia.
Ohjaamo on rakennettu pitkille ja kovavauhtisille päiville. Siinä on 10,25" kosketusnäyttö, etu- ja peruutuskamera, teleskooppiohjauspyörä infotainment-säätimillä, 4-pisteturvavyöt ja X-paketin istuimet. 43,2 cm maavara, 32" XPS Trac Force -renkaat 16" virtausmuotoilluilla beadlock-vanteilla ja 1 700 W magneetto lisävaloille ja varusteille viimeistelevät kokonaisuuden. Dolomite Grey & Orange Crush -väreissä Maverick R ei jää huomaamatta, olipa se lähtöviivalla tai kotipihassa.
Moottori ja voimansiirto
- Rotax 999 cm³, turboahdettu kolmisylinterinen, nestejäähdytteinen, integroitu välijäähdytin ja tehokas ilmansuodatin
- 240 hv (176,5 kW)
- Elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI) ja älykäs kaasun hallintajärjestelmä (iTC)
- Rotax DCT, 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, nopean ja hitaan alueen aluevaihdin
- Smart-Lok-etutasauspyörästö: True 2WD / 4WD lukittavalla etutasauspyörästöllä / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
- Toisen sukupolven kolmitoiminen dynaaminen ohjaustehostin (DPS), erittäin suuri vääntövoima
Jousitus ja renkaat
- Edessä A-kaksoistukivarsijousitus kallistuksenvakaajalla, taotut alumiiniset HD-nivelakselit, joustomatka 63,5 cm
- Takana nelinivelinen jousitus, taotut alumiiniset HD-nivelakselit, joustomatka 66 cm
- Edessä FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback -iskunvaimentimet ohitusventtiilillä
- Takana FOX 3.0 PODIUM Piggyback -iskunvaimentimet ohitusventtiilillä
- Smart-Shox-tekniikka Live Valve Gen 3 -venttiileillä (kaksoisventtiili puristus- ja vetovaimennukselle)
- XPS Trac Force -renkaat 32 x 10" x 16"
- 16" virtausmuotoillut beadlock-vanteet
Jarrut
- Edessä 265 mm jarrulevyt, hydrauliset kolmimäntäiset jarrusatulat (32 mm)
- Takana 255 mm jarrulevyt, hydrauliset kaksimäntäiset jarrusatulat (30 mm)
Mitat ja kapasiteetit
- Runko: lujat kaksivaiheiset teräsputket ja -puristeet
- Arvioitu kuivapaino: 1 087 kg
- P x L x K: 360,7 x 198,5 x 181,5 cm
- Akseliväli: 279,1 cm
- Maavara: 43,2 cm
- Tavaratilan kantavuus: 90 kg
- Polttoainesäiliö: 50 l
- Säilytystilat: yhteensä 8,1 l
Suojaus
- Kova kokokatto
- Premium-puoliovet
- 4-pisteturvavyöt olkapehmusteilla
- Tuulenohjauslevy edessä alhaalla
- Etu- ja takakiinnikkeet
- Täysimittainen muovinen pohjapanssari
Ominaisuudet
- 10,25" kosketusnäyttö ja 4,5" digitaalinäyttö näppäimistöllä
- Etu- ja peruutuskamera
- Teleskooppiohjauspyörä infotainment-järjestelmän säätimillä
- X-paketin grafiikat ja istuimet
- Keskikojelaudan säilytystila puhelintelineellä
- Suorituskykyiset LED-ajovalot ja Can-Am LED-tunnusvalo
- Etupuskurissa asennusvalmius 2 041 kg:n vinssille (vinssi ei sisälly)
- RF-digitaalisesti koodattu varkaudenestojärjestelmä (DESS) käynnistys- ja pysäytyspainikkeella
- Äänitorvi Carling-kytkimellä
- Magneetto 1 700 W
- USB-A-liitännät (2 latausliitäntää ja 1 tiedonsiirtoliitäntä) ja tasavirtapistoke (10 A)
Väri: Dolomite Grey & Orange Crush
Takuu: BRP:n 2 vuoden rajoitettu tehdastakuu
HINTA ALKAEN:
MY27 MAVERICK R X RS 999T DCT SAS 55 390 ? + tk
Tuotenumero: 0007AVD00
Käyttötarkoitus: Maasto, vapaa-aika, kilpa- ja ratakäyttö
Hyväksyntä: Ei tieliikennehyväksyntää (INT - NRMM)
Tarkemmat tiedot mallikohtaisista varusteluista ja moottorivalikoimasta saat myynnistämme!
UKK:
Mitä eroa on Maverick R- ja Maverick X -mallilla?
Maverick R on Can-Amin huippumalli. Sen 999 cm³ turbomoottori tuottaa 240 hv (Maverick X:ssä 200 hv). CVT-vaihteiston tilalla on 7-vaihteinen DCT-kaksoiskytkinvaihteisto, joustomatkaa on 63,5 / 66 cm (55,9 / 61 cm) ja leveyttä 198,5 cm. Jousituksessa on taotut alumiininivelakselit ja Live Valve Gen 3 -venttiilit, ja ohjaamossa etu- ja peruutuskamera sekä teleskooppiohjauspyörä.
Mitä etua DCT-vaihteistosta on verrattuna CVT-vaihteistoon?
DCT-kaksoiskytkinvaihteistossa ei ole variaattorin hihnaa, joten voima välittyy pyörille suoremmin ja vaihtaminen on nopeaa ja täsmällistä. Hihnan kulumista ja ylikuumenemista ei tarvitse ajatella edes kovassa ja pitkäkestoisessa ajossa. Aluevaihtimen hidas alue tuo lisää hallintaa teknisissä paikoissa.
Tutustu Can-Am 2027 mallistoon verkossa tai tule Sodankylän myymäläämme!
Rotax 999 cm³ turboahdettu kolmisylinterinen välijäähdyttimellä tuottaa 240 hv. Voima kulkee pyörille ilman variaattorin hihnaa: toisen sukupolven Rotax DCT -kaksoiskytkinvaihteisto vaihtaa salamannopeasti ja suoraan, ja aluevaihtimella saa käyttöön hitaan alueen teknisiin paikkoihin. Taotut alumiiniset HD-nivelakselit, kaksois-A-tukivarret edessä (joustomatka 63,5 cm) ja nelinivelinen takajousitus (66 cm) on rakennettu kestämään hyppyjen alastulot ja täyden vauhdin kivikot kerta toisensa jälkeen. FOX PODIUM -iskunvaimentimet Smart-Shox- ja Live Valve Gen 3 -tekniikalla säätävät puristus- ja vetovaimennusta erikseen reaaliajassa. Tulos on kone, joka liimautuu maastoon, kun muut alkavat jo pomppia.
Ohjaamo on rakennettu pitkille ja kovavauhtisille päiville. Siinä on 10,25" kosketusnäyttö, etu- ja peruutuskamera, teleskooppiohjauspyörä infotainment-säätimillä, 4-pisteturvavyöt ja X-paketin istuimet. 43,2 cm maavara, 32" XPS Trac Force -renkaat 16" virtausmuotoilluilla beadlock-vanteilla ja 1 700 W magneetto lisävaloille ja varusteille viimeistelevät kokonaisuuden. Dolomite Grey & Orange Crush -väreissä Maverick R ei jää huomaamatta, olipa se lähtöviivalla tai kotipihassa.
Moottori ja voimansiirto
- Rotax 999 cm³, turboahdettu kolmisylinterinen, nestejäähdytteinen, integroitu välijäähdytin ja tehokas ilmansuodatin
- 240 hv (176,5 kW)
- Elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI) ja älykäs kaasun hallintajärjestelmä (iTC)
- Rotax DCT, 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, nopean ja hitaan alueen aluevaihdin
- Smart-Lok-etutasauspyörästö: True 2WD / 4WD lukittavalla etutasauspyörästöllä / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
- Toisen sukupolven kolmitoiminen dynaaminen ohjaustehostin (DPS), erittäin suuri vääntövoima
Jousitus ja renkaat
- Edessä A-kaksoistukivarsijousitus kallistuksenvakaajalla, taotut alumiiniset HD-nivelakselit, joustomatka 63,5 cm
- Takana nelinivelinen jousitus, taotut alumiiniset HD-nivelakselit, joustomatka 66 cm
- Edessä FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback -iskunvaimentimet ohitusventtiilillä
- Takana FOX 3.0 PODIUM Piggyback -iskunvaimentimet ohitusventtiilillä
- Smart-Shox-tekniikka Live Valve Gen 3 -venttiileillä (kaksoisventtiili puristus- ja vetovaimennukselle)
- XPS Trac Force -renkaat 32 x 10" x 16"
- 16" virtausmuotoillut beadlock-vanteet
Jarrut
- Edessä 265 mm jarrulevyt, hydrauliset kolmimäntäiset jarrusatulat (32 mm)
- Takana 255 mm jarrulevyt, hydrauliset kaksimäntäiset jarrusatulat (30 mm)
Mitat ja kapasiteetit
- Runko: lujat kaksivaiheiset teräsputket ja -puristeet
- Arvioitu kuivapaino: 1 087 kg
- P x L x K: 360,7 x 198,5 x 181,5 cm
- Akseliväli: 279,1 cm
- Maavara: 43,2 cm
- Tavaratilan kantavuus: 90 kg
- Polttoainesäiliö: 50 l
- Säilytystilat: yhteensä 8,1 l
Suojaus
- Kova kokokatto
- Premium-puoliovet
- 4-pisteturvavyöt olkapehmusteilla
- Tuulenohjauslevy edessä alhaalla
- Etu- ja takakiinnikkeet
- Täysimittainen muovinen pohjapanssari
Ominaisuudet
- 10,25" kosketusnäyttö ja 4,5" digitaalinäyttö näppäimistöllä
- Etu- ja peruutuskamera
- Teleskooppiohjauspyörä infotainment-järjestelmän säätimillä
- X-paketin grafiikat ja istuimet
- Keskikojelaudan säilytystila puhelintelineellä
- Suorituskykyiset LED-ajovalot ja Can-Am LED-tunnusvalo
- Etupuskurissa asennusvalmius 2 041 kg:n vinssille (vinssi ei sisälly)
- RF-digitaalisesti koodattu varkaudenestojärjestelmä (DESS) käynnistys- ja pysäytyspainikkeella
- Äänitorvi Carling-kytkimellä
- Magneetto 1 700 W
- USB-A-liitännät (2 latausliitäntää ja 1 tiedonsiirtoliitäntä) ja tasavirtapistoke (10 A)
Väri: Dolomite Grey & Orange Crush
Takuu: BRP:n 2 vuoden rajoitettu tehdastakuu
HINTA ALKAEN:
MY27 MAVERICK R X RS 999T DCT SAS 55 390 ? + tk
Tuotenumero: 0007AVD00
Käyttötarkoitus: Maasto, vapaa-aika, kilpa- ja ratakäyttö
Hyväksyntä: Ei tieliikennehyväksyntää (INT - NRMM)
Tarkemmat tiedot mallikohtaisista varusteluista ja moottorivalikoimasta saat myynnistämme!
UKK:
Mitä eroa on Maverick R- ja Maverick X -mallilla?
Maverick R on Can-Amin huippumalli. Sen 999 cm³ turbomoottori tuottaa 240 hv (Maverick X:ssä 200 hv). CVT-vaihteiston tilalla on 7-vaihteinen DCT-kaksoiskytkinvaihteisto, joustomatkaa on 63,5 / 66 cm (55,9 / 61 cm) ja leveyttä 198,5 cm. Jousituksessa on taotut alumiininivelakselit ja Live Valve Gen 3 -venttiilit, ja ohjaamossa etu- ja peruutuskamera sekä teleskooppiohjauspyörä.
Mitä etua DCT-vaihteistosta on verrattuna CVT-vaihteistoon?
DCT-kaksoiskytkinvaihteistossa ei ole variaattorin hihnaa, joten voima välittyy pyörille suoremmin ja vaihtaminen on nopeaa ja täsmällistä. Hihnan kulumista ja ylikuumenemista ei tarvitse ajatella edes kovassa ja pitkäkestoisessa ajossa. Aluevaihtimen hidas alue tuo lisää hallintaa teknisissä paikoissa.
Tutustu Can-Am 2027 mallistoon verkossa tai tule Sodankylän myymäläämme!
Myymälä
Saatavuus
Osoite
Yhteystiedot ja aukioloajat
Oletko ostanut tämän tuotteen?
Nouto myymälästä, Luovutushuolto/toimituskulu SSV mönkijä
850,00 €
- Rotax 999 cm³ turbo, 240 hv
- 7-vaihteinen Rotax DCT -kaksoiskytkinvaihteisto aluevaihtimella
- Smart-Shox ja FOX PODIUM Live Valve Gen 3 -venttiileillä
- Joustomatka 63,5 cm edessä ja 66 cm takana
- Taotut alumiiniset HD-nivelakselit
- 32" XPS Trac Force -renkaat 16" beadlock-vanteilla, maavara 43,2 cm
- 10,25" kosketusnäyttö, etu- ja peruutuskamera
- Kova kokokatto, premium-puoliovet ja 4-pisteturvavyöt
- BRP:n 2 vuoden rajoitettu tehdastakuu
