CAN-AM MAVERICK TRAIL DPS T ABS 1000 2027

Maverick Trail DPS T ABS 1000 on Maverick Trailin tehokkain versio. Kapeaan 132,1 cm runkoon on asennettu Rotax 976 cm³ V-twin, joka tuottaa 75 hv. 700-malliin verrattuna tehoa on yli 20 hv enemmän, ja ero tuntuu jyrkissä nousuissa, pitkillä siirtymillä ja silloin, kun tavaralaatikossa on kuormaa tai koukussa peräkärry. Malli sopii kahdelle hengelle, jotka ajavat paljon ja vaihtelevassa maastossa: tunturi- ja erämaareiteillä, metsästysmaastossa ja pitkillä retkillä, joilla tehoreservistä on hyötyä.


QRS CVT -vaihteistossa on Extra-L-alennusvaihde, joka antaa hallitun vedon hitaassa ja teknisessä maastossa, esimerkiksi kivikoissa, jyrkissä rinteissä ja upottavilla kohdilla. Voimansiirrossa voi valita Turf-tilan, 2WD:n tai 4WD:n. Dynaaminen ohjaustehostin (DPS) keventää ohjausta, ja dynaaminen jarrujen hallintajärjestelmä yhdistää ABS-jarrut, mäkilähtöavustimen (HHC) ja alamäkiavustimen (HDC). Luistonesto (TCS) on tarvittaessa kytkettävissä pois päältä.


Varustelu on muuten sama kuin DPS T ABS 700 -mallissa: Ergoprint-istuimet värillisillä tehosteilla, RF-avaimella toimiva DESS-varkaudenesto, 7,6" digitaalinäyttö, 136 kg:n tavaralaatikko ja 680 kg:n hinauskapasiteetti. Malli on EY-tyyppihyväksytty T2b-luokan ajoneuvo. Vakiona ovat vilkut, paikannusvalot, äänitorvi ja sivupeilit sekä nopeudenrajoitin, jonka voi asettaa 40, 60 tai 105 km/h nopeuteen.


Moottori ja voimansiirto
- Rotax 976 cm³ V-twin, nestejäähdytteinen, katalysaattorilla varustettu
- 75 hv (55,9 kW)
- Elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI) ja älykäs kaasun hallintajärjestelmä (iTC)
- Quick Response System (QRS) CVT, suuren ilmavirtauksen tuuletus ja elektroninen variaattorin hihnan suojaus
- Vaihteisto: Extra-L / H / N / R / P
- Valittava Turf-tila / 2WD / 4WD, avoin etutasauspyörästö ABS-järjestelmällä
- Dynaaminen ohjaustehostin (DPS)
- Elektroninen alamäkiavustus
- Dynaaminen ajonvakautusjärjestelmä, luistonesto (TCS) kytkettävissä pois päältä
- SPORT / ECO -tilat
- Nopeudenrajoitin 40 / 60 / 105 km/h

Jousitus ja renkaat
- Edessä A-kaksoistukivarsijousitus ja kallistuksenvakaaja, joustomatka 25,4 cm
- Takana TTA-jousitus kallistuksenvakaajalla, joustomatka 26,7 cm
- Kaksoisputkella varustetut kaasuiskunvaimentimet edessä ja takana
- Carlisle HD -renkaat 26 x 8" / 26 x 9" x 12"
- 12" teräsvanteet

Jarrut
- Dynaaminen jarrujen hallintajärjestelmä (ABS + HHC + HDC)
- Edessä ja takana kaksinkertaiset 220 mm levyjarrut hydraulisilla kaksimäntäsatuloilla
- Jarrupääsylinterin anturi

Mitat ja kapasiteetit
- Arvioitu kuivapaino: 576,5 kg
- P x L x K: 300,5 x 132,1 x 175,77 cm
- Akseliväli: 230,1 cm
- Maavara: 25,4 cm
- Tavaralaatikon kantavuus: 136 kg
- Hinauskapasiteetti: 680 kg
- Polttoainesäiliö: 38 l
- Säilytystilat: yhteensä 20,2 l
- Henkilökapasiteetti: 2

Suojaus
- Profiilikehikkoinen, ROPS-hyväksytty turvakehikko
- Sisäänrakennettu teräspuskuri edessä
- Kokopohjapanssari
- Lokasuojat

Ominaisuudet
- Ergoprint-istuimet värillisillä tehosteilla
- RF-digitaalisesti koodattu varkaudenestojärjestelmä (DESS) käynnistys- ja pysäytyspainikkeella
- 7,6" digitaalinäyttö näppäimistöllä
- Kallistettava ohjaustanko
- Kuljettajan istuimen tunnistin
- LED-ajovalot ja LED-takavalot, etuvalojen teho 110 W
- Vilkut, paikannusvalot, äänitorvi ja vilkkukatkaisin
- Sivupeilit vasemmalla ja oikealla
- Erikoispakoputki
- Magneetto 650 W
- Tasavirtapistoke (10 A)
- Vetokoukun runko 5 cm, takavetokoukku, vetokuula ja perävaunukytkentä

Väri: Granite Grey

Takuu: BRP:n 2 vuoden rajoitettu tehdastakuu


HINTA ALKAEN:
MY27 MAVERICK TRAIL DPS T ABS 1000 20 590 ? + tk
Tuotenumero: 0007FVC00

Käyttötarkoitus: Maasto, reittiajo, vapaa-aika
Hyväksyntä: EY-tyyppihyväksytty T-ajoneuvoluokka T2b

Tarkemmat tiedot mallikohtaisista varusteluista ja moottorivalikoimasta saat myynnistämme!


UKK:

Mitä eroa on Maverick Trail 700- ja 1000-mallilla?
Runko, mitat, jousitus ja varustelu ovat lähes samat. 1000-mallissa on Rotax 976 cm³ V-twin (75 hv), kun 700-mallissa on yksisylinterinen Rotax ACE 650 cm³ (52 hv). Lisäksi 1000-mallissa on QRS CVT -vaihteisto Extra-L-alennusvaihteella, Turf-tila ja nopeudenrajoitin, jonka voi asettaa myös 105 km/h nopeuteen.


Mihin Extra-L-alennusvaihdetta käytetään?
Extra-L on erityisen matala ajoalue hitaaseen ja tarkkaan ajoon vaikeassa maastossa, kuten kivikoissa, jyrkissä nousuissa ja laskuissa sekä upottavilla kohdilla. Se antaa enemmän vetoa pienellä nopeudella ja helpottaa koneen hallintaa, kun liikutaan kävelyvauhtia tai kuorma on raskas.

Tutustu Can-Am 2027 mallistoon verkossa tai tule Sodankylän myymäläämme!